يقدم مصنعو حلقات المطاط طريقة معدل ضغط الحلقة O

حلقات المطاط المصنعة قدم أنه عند اختيار معدل ضغط الحلقات O ، ينبغي النظر في الجوانب الثلاثة التالية:

1. يجب أن يكون هناك ما يكفي من منطقة الاتصال الختم ؛

2. الاحتكاك صغير قدر الإمكان ؛

3. حاول تجنب التشوه.

من العوامل المذكورة أعلاه ، ليس من الصعب العثور على أنها متناقضة مع بعضها البعض. يمكن أن تحصل نسبة الضغط الكبيرة على ضغط اتصال كبير ، لكن نسبة الضغط المفرطة ستزيد بلا شك من الاحتكاك والشكل المنزلق. إذا كانت نسبة الضغط صغيرة جدًا ، فقد تسبب تسربًا بسبب خطأ محور أخدود الختم وخطأ الحلقة O الذي لا يفي بالمتطلبات ويختفي جزءًا من مبلغ الضغط. لذلك ، عند اختيار نسبة ضغط الحلقة O ، هناك عوامل مختلفة يجب وزنها. بشكل عام ، تكون نسبة ضغط الأختام الساكنة أكبر من تلك الموجودة في الأختام الديناميكية ، ولكن يجب أن تكون القيمة القصوى أقل من 25 ٪ ، وإلا ، فإن الإجهاد الانضغاطي سيكون مريحًا بشكل كبير ، مما يؤدي إلى تشوه مفرط ، وخاصة في ظروف درجات الحرارة العالية.

يجب أن ينظر اختيار معدل الضغط W لختم الحلقة O في شروط الاستخدام أو الختم الثابت أو الختم الديناميكي ؛ يمكن تقسيم الأختام الثابتة إلى الأختام الشعاعية والأختام المحورية ؛ فجوة التسرب من الأختام الشعاعية (أو الأختام الساكنة الأسطوانية) هي فجوة شعاعية ، وهي فجوة التسرب للختم المحوري (أو الختم الثابت للمركبة) هي فجوة محورية. وفقًا لوسيط الضغط الذي يعمل على القطر الداخلي أو القطر الخارجي للحلقة O ، يتم تقسيم الختم المحوري إلى حالتين: الضغط الداخلي والضغط الخارجي. يزداد الضغط الداخلي ويقلل الضغط الخارجي من التمدد الأولي للحلقة O. بالنسبة للأشكال المختلفة المذكورة أعلاه من الختم الثابت ، يختلف اتجاه عمل وسيط الختم على حلقة O ، وبالتالي فإن تصميم ما قبل الضغط يختلف أيضًا. بالنسبة للأختام الديناميكية ، من الضروري التمييز بين ما إذا كان ختمًا بالمثل أو ختم دوار.

1. الختم الثابت: الختم الساكن الأسطواني هو نفسه الختم المتبادل ، ويستغرق عمومًا W = 10 ٪ إلى 15 ٪ ؛ يستغرق الختم الثابت في الطائرة W = 15 ٪ إلى 30 ٪.

2. بالنسبة للأختام الديناميكية ، يمكن تقسيمها إلى ثلاث حالات ؛ تتطلب الحركة بالمثل عمومًا W = 10 ٪ إلى 15 ٪. يجب مراعاة تأثير تسخين Joule عند اختيار معدل ضغط ختم الحركة الدوار. بشكل عام ، يكون القطر الداخلي للحلقة O للحركة الدوارة أكبر بنسبة 3 ٪ -5 ٪ من قطر العمود ، ومعدل ضغط القطر الخارجي هو W = 3 ٪ -8 ٪. من أجل تقليل مقاومة الاحتكاك ، تختار حلقات O لحركة منخفضة الإحصاء عمومًا معدل ضغط أصغر ، أي W = 5 ٪ -8 ٪. بالإضافة إلى ذلك ، يجب مراعاة توسيع المواد المطاطية الناجمة عن متوسط ​​ودرجة الحرارة. عادة ، خارج تشوه الضغط المحدد ، يكون الحد الأقصى لمعدل التوسع المسموح به 15 ٪. يشير تجاوز هذا النطاق إلى أن اختيار المواد غير مناسب ، ويجب استخدام حلقات O للمواد الأخرى ، أو يجب تصحيح معدل تشوه الضغط المعطى.